دستگاه نصب پل دو خرپا با امنیت بالا با سیستم هیدرولیک

جرثقیل لانچر تیر انداز ماشین پل خرپایی با سیستم هیدرولیک

توضیحات محصول

جرثقیل پرتابی تیر انداز ماشین پل خرپا با سیستم هیدرولیک در نصب پل های تیر پیش ساخته دهانه به روش دهانه برای تیرهای تیر پیش ساخته مانند تیر T، تیر U و غیره استفاده می شود. این پرتابگر خود تیر برای ساخت پل مناسب است. بر فراز رودخانه، دره یا بزرگراه و غیره.
جرثقیل لانچر تیر انداز ماشین پل خرپا با سیستم هیدرولیک برای ساخت پل برای جاده ها، راه آهن و سایر سایت های ساخت و ساز پل مناسب است.وظیفه اصلی آن بلند کردن تیرهای پیش ساخته است و سپس به اسکله پیش ساخته منتقل می شود.تفاوت زیادی با جرثقیل های عمومی دارد.این درخواست امنیت بالایی دارد.

نصب در محل

مراحل برای عملیات ماشین پل از طریق سوراخ

• جرثقیل شماره 1 (ترولی در جهت جلوی دستگاه نصب پل) بالای تکیه گاه میانی می رود تا اصطکاک چرخ تکیه گاه میانی را برای جلوگیری از لغزش افزایش دهد.
• تیر را به شاخه پشتی ببرید.
• جرثقیل شماره 2 (ماشین پشت پل در جهت جلو) در پشتیبان پارک شده است و وزنه تعادل 3 را در انتهای تیر بلند می کند و از قبل سفت می کند.
• همزمان جرثقیل شماره 1، تکیه گاه مرکزی و کالسکه تیر را به طور همزمان راه اندازی کنید تا جرثقیل شماره 1 عقب نشینی کند، تکیه گاه مرکزی و کالسکه تیر به جلو حرکت کنند.برای اطمینان از اینکه فاصله نسبتاً ثابت است، می توانید حرکت رو به جلو را متوقف کرده و یکدیگر را تنظیم کنید.توقف کنید، جرثقیل شماره 1 را به سمت شاخه عقب برگردانید، در این زمان درجه انقباض سیلندر عقب باید 300 میلی متر بالاتر از انتهای پرتو اصلی باشد و سپس تکیه گاه میانی و ماشین تخت حمل تیر را در محل راه اندازی کنید. در همان زمان، به عبور از سوراخ ادامه دهید.هنگام حرکت رو به جلو، جرثقیل شماره 2 تیر بالابر را می توان کمی مجبور کرد تا طناب سیم را سفت کند.هنگام حرکت رو به جلو ، جرثقیل شماره 2 تیر بالابر می تواند وزنه را با قدرت بلند کند و به عبور از سوراخ ادامه دهد تا طرف مقابل در اسکله متوقف شود.در این زمان، فرمانده می تواند یک کارگر ماهر را در امتداد سکو روی تیر اصلی به اسکله مقابل بیاورد، در حالی که تنظیم فرمان را در یک طرف رعایت می کند، اجازه دهید دو پایه جلویی به آرامی به عرض اسکله بیفتند و موازی.سپس می توانید یک جوشکار برقی بفرستید تا ابزار را به اسکله حمل کند و ارتفاع باس میانی دو پایه را اندازه گیری کند.بر اساس این ارتفاع، ابتدا تکیه گاه جلویی به طول 1.2 متر را که زیر دو جعبه چرخ نگهدارنده جلو قرار گرفته است به پاناسونیک منتقل کنید، فرمانده سوت را می زند، جرثقیل دوم می تواند وزنه تعادل را بلند کند، تکیه گاه فولادی از پیش ساخته شده را مطابق با آن برش دهید. ارتفاع واقعی، دو مورد را زیر تیر تراورس پشتیبانی 1.2 متری جلو جوش دهید، فاصله بین این دو را پس از جوشکاری 4300 میلی متر اندازه گیری کنید و اطمینان حاصل کنید که فاصله بین دو تیر اصلی 5500 میلی متر است.جرثقیل به آرامی سقوط می کند، اجازه دهید دو چرخ جلویی به صورت عمودی روی ریل مسیر بیفتند و گیره ریل را ببندند.

نظافت و نگهداری

سیم طناب جرثقیل باید طبق مشخصات به طور مرتب روغن کاری شود و قبل از روغن کاری خاک باید پاک شود.بلبرینگ های جرثقیل پل باید همیشه قبل از زمستان و تابستان روغن کاری شوند و به طور مرتب روغن کاری شوند و قبل از روغن کاری تمیز شوند.اگر دما خیلی بالا باشد، صدا بلند است و باید به دقت بررسی شود و به موقع تعویض شود.بررسی کنید که آیا صدای موتور، آهنربای الکتریکی و غیره نرمال است و آیا کنترل کننده بادامک سوخته است یا خیر، و آیا باید به موقع تعویض شود.ترمز مکانیزم بالابر را یک بار در روز بررسی کنید و ترمز مکانیزم را هر 2 تا 3 روز بررسی کنید.اغلب تجهیزات الکتریکی مانند مقاومت ها، صفحه های کنترلی، کنتاکتورها و غیره را تمیز نگه دارید تا گرد و غبار و کثیفی داخلی و خارجی را حذف کنید تا از وقوع نشت، خرابی، اتصال کوتاه و سایر پدیده های نامطلوب جلوگیری شود.به طور منظم جوش های اتصال تیر اصلی و سایر اجزا را بررسی کنید.در صورت مشاهده ترک، فوراً استفاده از آنها را متوقف کرده، مجدداً جوش داده و تعمیر کنید و پس از گذراندن بازرسی به استفاده از آنها ادامه دهید.در هنگام استفاده از جرثقیل پل از راه اندازی و ترمز ناگهانی خودداری کنید.از ترمز معکوس استفاده کنید.
ترمز جرثقیل لانچر تیر انداز ماشین پل خرپا باید یک بار در هر شیفت بررسی شود.ترمز باید دقیق باشد و پین نباید گیر کند.کفشک ترمز باید به درستی روی چرخ ترمز قرار گیرد و فاصله کفشک ترمز باید با رها شدن ترمز برابر باشد.چرخ به طور منظم رینگ و آج را چک می کند.هنگامی که ساییدگی یا ترک قسمت رینگ به ضخامت 10% رسید، باید با یک چرخ جدید جایگزین شود.سایش شیار طناب را بررسی کنید، آیا لبه آن ترک خورده است و آیا قرقره روی شفت گیر کرده است.پخش کننده باید به طور منظم بررسی شود.عملکرد و عمر مکانیزم های مختلف دستگاه پل روانکاری تا حد زیادی به روانکاری بستگی دارد.برای روانکاری، نگهداری و روانکاری محصولات الکترومکانیکی لطفا به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید.چرخ دستی های روان کننده، جرثقیل ها و غیره باید هفته ای یکبار با گریس پر شوند.باید به سیم طناب شکسته توجه شود.اگر سیم شکسته، رشته های شکسته یا مقدار سایش به استاندارد قراضه برسد، طناب جدید باید به موقع تعویض شود.