دستگاه نصب تیرهای پل پیش ساخته با حداکثر ارتفاع 10 متری برای بزرگراه

بزرگراه پل پیش ساخته پرتو پرتاب جرثقیل تیر انداز 200 تن

توضیحات محصول

Highway Precast Beam Launcher Girder Erection Crane 200 تن یک ماشین آلات ساخت و ساز حرفه ای با عملکرد عالی، عملکرد آسان و ساختار ایمنی است.تیر اصلی جرثقیل نعوظ با ساختار خرپایی چهار طرفه طراحی شده است و با استفاده از فولاد سازه ای و صفحات فولادی جوش داده می شود تا مقاومت باد سبک و قوی ایجاد کند.

نقشه ساخت

جرثقیل نصب تیر انداز پل پیش ساخته بزرگراه 200 تن برای نصب و نصب تیرهای بتنی پیش ساخته مناسب است و قابلیت انطباق وسیعی با پل های شیبدار و پل های منحنی دارد.ویژگی های آن عبارتند از:
(1) جرثقیل 200 تنی تیر پرتاب تیر پرتاب پل بزرگراه از مجموعه چرخ های نگهدارنده مرکزی و محرک عقب برای حمایت از پرتو اصلی از سوراخ استفاده می کند.محرک عقب و خودروی حامل پرتو در یک مسیر حرکت می کنند و در سه جهت هماهنگ می شوند.گیج را می توان به صورت دلخواه با توجه به عرض پل تنظیم کرد.خرد شده است، بنابراین ایمن تر و قابل اعتمادتر است.نیازی به گذاشتن هیچ مسیر کمکی نیست، در نتیجه زمان تخمگذار مسیر و شدت کار را کاهش می دهد و از طریق راندمان ماشین نصب پل بهبود می یابد.
(2) جرثقیل 200 تنی پرتاب تیر پرتاب پل پیش ساخته بزرگراه به خود و تیرهای بتنی معلق برای متعادل کردن خطوط متکی است.جرثقیل پل می تواند در هر قسمتی از عرض پل سوراخ ایجاد کند.پس از عبور از سوراخ، مسیر تیر تراورس جلو را می توان یک بار توسط جرثقیل قبلی بالا برد.سیلندر روغن جلو به عنوان پایه کمکی برای تنظیم ارتفاع استفاده می شود که باعث کاهش زمان حمل و نقل دستی و شدت کار می شود.
(3) نقطه پشتیبانی جلوی ماشین تیر پرتاب پل پیش ساخته بزرگراه از طریق تیر میانی و گروه چرخ تراورس است.در طول دستگاه پل، جعبه چرخ تکیه گاه جلو را می توان برای تنظیم پرتو اصلی پل در هر زمان در طول تراورس در امتداد مسیر تراورس استفاده کرد.جهت سوراخ، می تواند الزامات vias بر روی پل های منحنی با شعاع بسیار کوچک را برآورده کند
(4) با تنظیم بخش های کوتاه لوله های پشتیبان جلو و عقب، می توان آن را برای نصب پل هایی با شیب کمتر از 5 درصد تطبیق داد.
(5) افزایش نیروی محرکه هنگام بالا رفتن از سربالایی به دلیل اضافه شدن تکیه گاه عقب و چرخ های آن، و
نیروی ترمز هنگام سرازیری پل را ایمن تر می کند.
(6) عرض قاب جلو و تیرهای بالا و پایین عقب قابل تنظیم است و عرض تیر قاب تغییر نمی کند بنابراین برای پل های شیب دار 45 درجه و پایین مناسب است.

• وظایف پرسنل اصلی:

1) کاپیتان پل باید دارای بیش از سه سال سابقه کار، آموزش دیده برای اخذ گواهینامه و دارای گواهینامه صنعت جرثقیل باشد.کاپیتان پل اولین فردی است که مسئول ایمنی تیم پل است.
2) افسر ایمنی باید فردی باشد که سه سال سابقه کار داشته باشد، تکنولوژی ساخت و ساز را درک کرده و دارای احساس مسئولیت قوی باشد.مسئول ایمنی کاملاً مسئول ایمنی ساخت و ساز تیم است.
3) لیدر پرتو و لیدر بالابر توسط فردی کار می کنند که فناوری را می شناسد و احساس مسئولیت قوی دارد.اولین مسئولیت تولید ایمن در این کلاس را بر عهده بگیرید.
4) پرسنل، برق، جرثقیل و جوشکار فوق باید آموزش دیده و دارای گواهینامه کار باشند.

• ساختار اصلی و عملکرد جرثقیل 200 تنی پرتاب تیر پرتاب پل بزرگراه

سازه اصلی جرثقیل 200 تنی تیر پرتاب پرتاب بزرگراه شامل تیر اصلی، تیر بالایی و قاب جلو، جرثقیل بالابر، مجموعه چرخ تراورس نگهدارنده و سیستم مسیر، مکانیزم چرخ نگهدارنده، قسمت جلویی است. مکانیزم جک هیدرولیک، دستگاه محرک عقب، ماشین تخت حمل و نقل پرتو، و ترکیب سیستم الکتریکی و غیره.
1) پرتو اصلی: مقطع "A" را اتخاذ کنید، اتصال پین مطابق تعداد مونتاژ می شود.2) جرثقیل بالابر: در مجموع دو جرثقیل وجود دارد.مکانیسم بالابر از یک بالابر، یک مجموعه قرقره و یک پخش کننده تشکیل شده است.بلند کردن تیر بتنی عملیات عمودی و افقی تیر بتنی را کامل می کند و نصب تیر بتنی را در محل کنترل می کند.
3) مجموعه چرخ های تراورس پشتیبان جلو و عقب و سیستم مسیر: از مجموعه چرخ های متحرک جانبی حمایت کننده برای تنظیم جهت سوراخ دستگاه پل برای برآورده کردن الزامات پل های منحنی استفاده کنید.
4) مکانیسم چرخ نگهدارنده: مکانیزمی که حرکت طولی تیر پل را متوجه می شود.
5) دستگاه محرک عقب: به عنوان تکیه گاه عقب عمل می کند و همچنین نقش محرک عقب را برای راندن پل از طریق ایفا می کند.
6) حمل و نقل تیرآهن: مجهز به دو حمل کننده تیرچه، سرعت رانندگی با تبدیل فرکانس کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که حمل و نقل تیر و جرثقیل پل هماهنگ هستند.
7) سیستم الکتریکی: منبع قدرت هر مکانیزم، از طریق حفاظت های مختلف متناظر، مدار اصلی و مدار کنترل می توانند با خیال راحت کار کنند.

• پارامترهای فنی اصلی جرثقیل لانچر تیر پرتاب پل پیش ساخته بزرگراه حداکثر ظرفیت بالابری: 200 تن دهانه پل: 40 متر سرعت گروه چرخ های نگهدارنده: 3.08 متر / دقیقه سرعت عرضی جرثقیل پل: 3.08 متر / دقیقه سرعت بالابری جرثقیل: 0.81 متر / دقیقه سرعت عملیات جرثقیل: 3.08 متر / دقیقه دامنه کاربرد: حداکثر ظرفیت صعود: 4٪ زاویه پل شیبدار نصب شده: 0 ~ 45 درجه حداقل شعاع پل نصب شده: 300 متر عرض پل قابل نصب: هر
• مراحل نصب بریج رکتور

1: با توجه به وزن واقعی جرثقیل تیر انداز لانچر پل پیش ساخته بزرگراه، هر بخش 12 متر طول، حدود 9 تن وزن، وزن مرکزی 11 تن و وزن جرثقیل 8 تن است.پس از استفاده از آویز ماشین 25 تنی برای مونتاژ براکت مرکزی، تکیه گاه عقب مونتاژ می شود.بالابر خودرو دو تنی برای تعلیق و پشتیبانی از تیر اصلی دستگاه بالابر پرتو اصلی استفاده می شود و سپس با یک تیر مونتاژ می شود.فقط آن را آویزان کنید.فاصله مرکزی تیر اصلی با توجه به حداکثر عرض تیر بتنی تعیین می شود.فاصله مرکزی پرتو اصلی را می توان با توجه به عرض تیر تنظیم کرد.فاصله مرکزی پرتو اصلی معمولاً به حداکثر تنظیم می شود تا از پایداری تیر قاب پل و عقب نشینی اطمینان حاصل شود.طول مجموعه چرخ های نگهدارنده، قاب بالای سر، تیر بالای عقب، قاب جلو و میله های اتصال تضمین می شود که یکسان باشند.گیج مسیر درایو عقب باید با گیج مسیر تیر مسطح برای حمل و نقل مطابقت داشته باشد.در صورت نیاز می توان آن را بین 3 تا 4 متر تنظیم کرد.با توجه به وضعیت واقعی سایت، برای تسهیل پایداری جرثقیل نصب تیر پرتاب تیرچه پل پیش ساخته بزرگراه، تا حد امکان باید آن را تنظیم کرد.
2: مسیر تراورس تکیه گاه وسط و تیر میانی و جعبه چرخ تکیه گاه میانی را روی بستر یا عرشه پل نصب کنید.
3: تیر اصلی آخرین بخش جرثقیل نصب تیر پرتاب تیر پرتاب پل بزرگراه را بر روی مجموعه چرخ نگهدارنده معکوس نصب کنید.
4: راه اندازی مسیر و نصب دستگاه رانندگی عقب و رایزر، سیلندر روغن عقب و تیر بالایی عقب.پرتو اصلی بلند بخش به بخش متصل می شود.پس از فعال شدن هر بخش، دستگاه محرک نور اصلی را به سمت عقب می برد.

5: مسیر تراورس جلو، مجموعه چرخ نگهدارنده جلو و تیرچه پایینی ساق جلویی را روی بلبرینگ یا تیر پوشش سوراخ اول نصب کنید.قاب جلویی را روی تیر اصلی نصب کنید.
6: پایه های جلو و دستگاه های پشتیبانی بالابر هیدرولیک جلو را روی تیر اصلی نصب کنید.اگر پایه جلویی روی پایه نصب شده باشد، رایزر باید قسمت کوتاه را حذف کند.
7: جرثقیل نصب تیرچه تیر پرتاب پل پیش ساخته بزرگراه، ماشین تخت پرتو و وسایل برقی را نصب کنید.

8: سوخت گیری، راه اندازی و از طریق آماده سازی.

• مراحل ساخت جرثقیل از طریق سوراخ تیر پرتاب تیر پرتاب پل بزرگراه

مرحله 1: از طریق آماده سازیماشین تخت حامل تیر مجهز به تیرهای بتنی را به سمت عقب جرثقیل پل برای وزنه تعادل برانید و کل دستگاه را آزمایش کنید.
مرحله 2: از سیلندر روغن برای بالا بردن پایه های جلو و عقب استفاده کنید، از جرثقیل جلو برای حرکت دادن گروه چرخ های نگهدارنده معکوس تکیه گاه میانی به تکیه گاه استفاده کنید، ارتفاع جلو و عقب پرتو اصلی را تنظیم کنید و از بالابر دستی 3T استفاده کنید. پایه های جلو را جمع کنید.ریسمان به جلو پیچید و بالا کشید.
مرحله 3: ماشین تخت حامل تیر مجهز به تیرهای بتنی را برای وزنه تعادل به سمت عقب ماشین نصب پل برانید و جرثقیل بعد از ماشین حمل پل ماشین تخت حامل جلو مجهز به تیرهای بتنی را می کشد.
مرحله 4: پس از رانندگی، دستگاه رانندگی و دستگاه ضد غلتک باعث می شود که پل به صورت طولی از سوراخ عبور کند.

مرحله 5: از چرخ متحرک افقی در زیر تکیه گاه میانی استفاده کنید تا مرکز سوراخ پل را از طریق پل تنظیم کنید تا نیازهای پل منحنی را برآورده کند.
مرحله 6: دستگاه پل زدن سوراخ هایی در جای خود دارد.
مرحله 7: چهار سیلندر هیدرولیک جلو به سمت پایین چرخانده می شوند و به عنوان پایه های جلویی کمکی روی تیر پوششی قرار می گیرند.

مرحله 8: از جرثقیل جلویی استفاده کنید تا ریل تراورس جلو را یک بار از سوراخ بالا بکشید و آن را زیر جعبه چرخ جلویی قرار دهید.الوار از مسیر تراورس جلو پشتیبانی می کند، توجه داشته باشید که مسیر تراورس جلو را مستقیم کنید.
مرحله 9: پس از تنظیم جرثقیل نصب تیر پرتاب کننده تیر پل پیش ساخته بزرگراه، تیر میانی و تیر اصلی با چهار بالابر دستی به جلو و عقب سفت می شوند.
مرحله 10: مکانیسم تراورس را آزمایش کنید، بررسی کنید که آیا مسیرهای تراورس جلو و وسط موازی هستند و تیرها را آماده کنید.

• مراحل پل زدن

پس از انجام عملیات طولی دستگاه نصب پل، باید یک بازرسی ایمنی جامع انجام شود تا بررسی شود که آیا پیچ‌ها و پین‌ها محکم وصل شده‌اند، آیا سیم‌کشی برق درست است، آیا سیم‌ها آسیب دیده و فشرده شده‌اند، آیا هیدرولیک سیستم نرمال است و آیا اتصالات مسیر صاف هستند یا خیر.این که آیا سوئیچ موقعیت قابل اعتماد باشد، گشتاور ترمز مناسب است، و دهانه و گیج صحیح هستند.در همان زمان، زباله های دو طرف مسیر تراورس را تمیز کنید و سپس دستگاه پل را دو بار در مسیر تراورس آزمایش کنید.پس از همه چیز طبیعی است، تیر بتنی را می توان بالا برد.
1) تیر بتنی که قرار است نصب شود توسط یک چرخ دستی حمل تیر به تیر اصلی در پشت جرثقیل پل منتقل می شود.سیلندر روغن عقب به بالا نگه داشته شده و با پین رایزر به سمت بالا متصل می شود.سپس از جرثقیل برای بلند کردن جرثقیل استفاده می شود.پس از بلند کردن تیر، گشتاور ترمز بالابر اصلی باید تنظیم شود.جرثقیل و چرخ دستی تیر عقب به طور همزمان کار می کنند تا زمانی که جرثقیل عقب تیر را بلند کند.هر دو جرثقیل با سرعت 3.08 متر در دقیقه کار می کنند، در جای خود پیش می روند و پس از ذخیره شدن تکیه گاه، کل دستگاه به صورت افقی در محل نصب می شود.اگر تیر کناری نصب شده باشد، گاری باید به مدت دو روز به حداکثر موقعیت منتقل شود قبل از اینکه کل دستگاه به تیر فرود منتقل شود.، و سپس کل دستگاه به سمت پرتو در حال سقوط حرکت می کند.پس از رها شدن تیر بتنی، تیر قاب جدید و تیر دهانه قبلی باید در انتها با حداقل دو میلگرد فولادی رزوه‌دار ≥φ20 محکم جوش داده شوند، در صورتی که تیر T باشد، در صورت قرار گرفتن در محل، لازم است. برای افزودن پشتیبانی موقت قوی در هر دو انتها.علاوه بر تکیه گاه موقت پس از قرار گرفتن تیر دوم، میله های فولادی در دو سر تیر دیافراگمی به سرعت جوش داده می شوند تا پایداری را افزایش دهند.
2) ترتیب نصب تیرهای بتنی: ابتدا تیرهای جانبی دو طرف، تیرهای میانی و در نهایت وسط بسته می شوند.
3) نصب اولین تیر دهانه:
هنگامی که اولین دهانه پل تنظیم می شود، تیر میانی و مسیر تراورس به طور کلی روی تکیه گاه قرار دارند.در این زمان، خاک زیرین باید فشرده شود تا جرثقیل پل در طول فرآیند نصب تیر که ممکن است باعث حادثه شود، فرو نرود.(نصب اولین تیر دهانه، نصب کننده پل در ابتدا با همه چیز آشنا نیست، دنبال سرعت پل نباشید، اول ایمنی).
4) نصب آخرین تیر دهانه: طرف مقابل پل دهانه آخر تکیه گاه است.پایه های جلوی دستگاه برافراشتن پل باید روی تکیه گاه کار کنند، بنابراین ارتفاع پایه ها باید کاهش یابد.
5) الزامات کاری جرثقیل پل:
① قبل از هر حرکت طولی دستگاه نصب پل، هر سوراخ مستلزم آن است که تمام تیرهای فولادی تیر دیافراگمی کاملاً جوش داده شده و بتن در هر دو انتهای تیر دیافراگمی و وسط به مقاومت مورد نیاز طراحی ریخته شود.فقط با رضایت ناظر می توان آن را به صورت طولی جابجا کرد.
② تیرهای T باید با تکیه گاه های موقت در هر دو انتها هنگامی که در جای خود قرار می گیرند، ارائه شوند.عملکرد اصلی این است که تیر را عمودی و پایدار نگه دارد و از جابجایی واژگونی جلوگیری کند.

• قوانین عملکرد ایمن جرثقیل پل

1. رهبر گروه و کارگران انواع اصلی کار باید آموزش ببینند تا وارد کار شوند.افرادی که وارد صحنه می شوند باید از کلاه های سخت و کمربند ایمنی برای کارهای هوایی استفاده کنند.
2. عبور از دستگاه در شب اکیداً ممنوع است و خدمه کار تحت تأثیر الکل اکیداً ممنوع هستند.

3. مسیر تراورس جلو و وسط باید به صورت افقی و دو مسیر موازی باشند.پرسنل باید سر جای خود باشند، تقسیم کار باید مشخص باشد، مسئولیت ها باید مشخص باشد، به رصد توجه کنید، روی انرژی تمرکز کنید، ویازها باید یک بار سر جای خود باشند و تا حد ممکن توقف داشته باشند.سیگنال می تواند از نوع واکی تاکی یا روش های دیگر باشد اما باید قابل اعتماد باشد.پس از اتمام حرکت عمودی جرثقیل پل، تکیه گاه مرکزی باید با بالابر در هر دو جهت جلو و عقب با تیر اصلی محکم شود.
4. در حالت کار دستگاه پل نصب باید دو ریل روی ریل ها نصب شود.کار در بالای باد پنجم اکیدا ممنوع است و از دستگاه کابل کشی برای تثبیت دستگاه نصب پل استفاده می شود.هنگامی که دستگاه نصب پل از کار می افتد، چرخ جعبه چرخ تراورس باید با گوه های چوبی وصل شود.و برق را قطع کنید، با طناب لنگر لنگر بزنید.
5. هنگامی که دستگاه نصب پل هر روز شروع به کار می کند، بازرسی ایمنی باید انجام شود و دستور عملیات تنها زمانی صادر می شود که خطرات پنهانی وجود نداشته باشد.برای هر سوراخ ساخته شده باید یک بازرسی جامع انجام شود و تجربیات و درس ها را می توان در زمان خلاصه کرد تا به هر یک از اعضا اجازه دهد یک گام به جلو از آن برداشته شود.وقتی مشکلی پیدا کردید کار را متوقف کنید و پس از پردازش به موقع به کار ادامه دهید.
6. انجام عملیات بلند کردن جرثقیل و راه رفتن با تیر اکیدا ممنوع است.
7. تیر پرتاب کننده پل پیش ساخته بزرگراه عملیات جرثقیل باید به وضوح تقسیم کار، فرماندهی یکپارچه، فرمانده تمام وقت، اپراتور تمام وقت، برق کار تمام وقت و بازرس ایمنی تمام وقت را مشخص کند.
8. لازم است طبق دفترچه راهنمای این دستگاه عمل کرده و از دستگاه بریجینگ استفاده کنید.

نصب در محل