بتن پرتاب بزرگراه جرثقیل پل تیر 260T خرپا نوع 10 - دهانه 50 متر

خرپا 260T نوع بتنی پل بزرگراه تیرچه راه اندازی جرثقیل دروازه ای نصب

توضیحات محصول

خرپا 260T نوع بتنی پل بزرگراه تیرچه راه اندازی نصب جرثقیل دروازه ای شرح.نویسنده برای بزرگراه ها، پل های راه آهن به سایت ساخت و ساز پل اعمال می شود، عملکرد اصلی آن ذکر برش تیر خوب پیش ساخته و تحویل در پایه های پیش ساخته خوب است. به معنای کلی جرثقیل ها دارای الزامات ایمنی بسیار متفاوت و بسیار بزرگ هستند.

بازرسی تیرآهن

پرتو اصلی منبع اصلی نیرو برای جرثقیل پل است.تیر اصلی جرثقیل پل معمولاً از صفحات فولادی جوش داده می شود.تیر اصلی جزء اصلی یاتاقان جرثقیل پل است.علاوه بر الزامات مواد فولادی که الزامات طراحی دستگاه پل زدن را برآورده می کند، کیفیت جوش جوش های لب به لب ورق فولادی باید مطابق با استانداردهای طراحی باشد.این نیاز به آزمایش غیر مخرب پرتو اصلی جرثقیل پل تک تیر برقی برای برآورده کردن الزامات دارد.امروز قوانین بازرسی تیر پل را مورد بحث قرار خواهیم داد.
قبل از جوشکاری اتصالات پل ریلی، شیارها و روغن اطراف را به دقت تمیز کنید و زنگ بزنید تا درخشندگی فلزی ظاهر شود.مواد مصرفی جوش مطابق با استانداردهای مقاومتی با الکترودهای پایه مطابقت دارند.
فرآیند جوشکاری لب به لب تیر اصلی پیچیده و مستعد عیوب مانند نفوذ ناقص، آخال ها، منافذ، ترک های داغ و ترک های سرد است.به ویژه تنش های حرارتی ناشی از جوش های لب به لب می تواند اتصال به جوش را به خطر بیندازد.عیوب میکروسکوپی در لبه های فلز پایه، مانند آخال های پراکنده، ساختارهای بین دانه ای ناهموار و غیره. این عیوب ریز تحت تأثیر حرارت جوش گسترش می یابند و در نتیجه تنش حرارتی قوی در محل اتصال بین جوش و فلز پایه ایجاد می شود.هنگامی که تنش به تنشی برسد که خود ماده قادر به تحمل آن نباشد، ترک‌های ماکرو یا ترک‌های تاخیری روی صفحه فولادی و جوش ظاهر می‌شوند.بنابراین آزمایش غیر مخرب تیر پل یکی از حلقه های مهم تضمین کیفیت و امنیت تیر است.
پس از آزمایش غیر مخرب کیفیت جوش لب به لب ورق فولادی دستگاه پل برقی، می توان از مشکلات ناشی از جوشکاری به طور کامل جلوگیری کرد و اپراتور می تواند آن را با دقت بسیار عمل کند.

ترمز جرثقیل دروازه ای راه اندازی پل تیرچه راه اندازی

به دلیل وزن زیاد، جرثقیل دروازه‌ای راه‌اندازی پل، تنها زمانی که در حال اجرا است می‌تواند متوجه شود که اینرسی زیادی دارد.با توجه به مشخصات عملیات ایمنی جرثقیل های پل، ترمز ناگهانی در حین کار ممنوع است.از نظر امنیتی، بسیار علمی است، زیرا اگر ترمزها بلافاصله اعمال شوند، کل دستگاه پل به دلیل اینرسی قوی، گشتاور زیادی تولید می کند که برای سیستم انتقال بسیار کشنده است.در موارد شدید، پیچاندن محور محرک حتی می تواند باعث تغییر شکل کل دستگاه شود.
ترمز معکوس ناگهانی نیز ممکن است باعث ضربه شدید به سیستم کوپلینگ دنده، تصادف و تاثیر نامطلوب بر موتور شود.بنابراین استفاده از جرثقیل های دو تیر برای اپراتورهای حرفه ای الزامی است.هر بار که از آنها استفاده می شود، باید به دقت بررسی شوند و امنیت در موقعیت اولیه قرار گیرند.اگر متوجه شدید که برخی مکان ها الزامات امنیتی را ندارند، نباید خود را مجبور به کار کنید.سازنده تعمیر و نگهداری را برای اطمینان از استفاده ایمن انجام می دهد.
فرآیند جوشکاری لب به لب تیر اصلی پیچیده و مستعد عیوب مانند نفوذ ناقص، آخال ها، منافذ، ترک های داغ و ترک های سرد است.به ویژه تنش های حرارتی ناشی از جوش های لب به لب می تواند اتصال به جوش را به خطر بیندازد.عیوب میکروسکوپی در لبه های فلز پایه، مانند آخال های پراکنده، ساختارهای بین دانه ای ناهموار و غیره. این عیوب ریز تحت تأثیر حرارت جوش گسترش می یابند و در نتیجه تنش حرارتی قوی در محل اتصال بین جوش و فلز پایه ایجاد می شود.هنگامی که تنش به تنشی برسد که خود ماده قادر به تحمل آن نباشد، ترک‌های ماکرو یا ترک‌های تاخیری روی صفحه فولادی و جوش ظاهر می‌شوند.بنابراین، بازرسی غیرمخرب تیر اصلی جرثقیل یکی از راه های مهم برای اطمینان از کیفیت و امنیت تیر اصلی است.
جرثقیل پل دو تیر فقط برای حمل و نقل کالاهای سنگین، بدون حمل و نقل افراد یا کالاهای خطرناک قابل اشتعال و مواد منفجره قابل استفاده است.

نصب در محل